Makîneyên dirûnê yên dorhêlmakîneyên rast in, û hevkariya her pergalê pir girîng e. Kêmasiyên her pergalê dê bibin sînorê jorîn ê performansa makîneyê. Ji ber vê yekê çima ya ku dişibihe sade yemakîneyên dirûnê yên dorhêlhilberînê, li sûkê çend marqe hene ku dikarin baş bikin.

Gelek xerîdar dema kirînê şaşfêmkirin dikinmakîneyên dirûnê yên dorhêlEw tenê li ser mîhengên marqeyê yên xuya yên wekîxwarinçêkera hilanîna têlanûderziyên dirûnê, û pir caran beşên makîneyê yên ku hewceyê herî zêde baldariyê ne paşguh dikin.

Ji ber vê yekê îro em mekanîzmaya piştgirîyê, sîstema dirûnê, sîstema paqijkirinê, mekanîzmaya veguhestinê ji hev vediqetînin,sîstema rûnkirinê, sîstema xwarina têl, mekanîzmaya kişandinê û aliyên din ji bo ku bi berfirehî rave bikin ka makîneyek hevseng û aram çi ye.

Mekanîzmaya piştgirîyê di heman demê de beşa çarçovê ye. Hin makîneyên avêtinê tijî kun û tevnûra wan sist e. Îstîqrara vî rengî avêtinê li hember piştgiriya makîneyê dê pir xirabtir be. Dema ku makîne bi leza bilind dixebite, lerzînên sivik dê ji bandora rûyê qumaşê ya dawîn re werin veguheztin.

Stresa mayî ya pêkhateyên ku ceribandina rastîn derbas nekirine nehatiye eşkerekirin. Di dema sazkirinê de ti pirsgirêk tune. Lêbelê, piştî demekê, pêkhate dê hinekî deform bibin an jî biçûk bibin. Ev mîqdara deformasyonê pir caran bi çavê tazî nayê dîtin, lê ji bo makîneyên rastîn ew jixwe girîng e. Kujer e.

Eger heman pirsgirêk li ser plakaya mezin an jî çerxa plakaya jorîn çêbibe, ev yek dê bibe sedema guhertina valahiya têkelbûna çerxê.

Ewgûndirbi materyalek xirab dê ji hêla ve were şuştinderziyên dirûnêpiştî demekê xebitandinê. Toza metalê ya kevin bi rûnê derziyê re tê tevlihevkirin û bi derziya dirûnê tê ser têlê da ku derziyên rûn çêbibin. Hundirê wê yê kevingûndir, cihê derziya girêkê diguhere, bi vî awayî çemberên bi mezinahîyên nelihev çêdibin û di encamê de şerîtên vertîkal ên çaresernebûyî çêdibin.

Ewsîstema rûnkirinêrasterast bi jiyana karûbarê ya paşîn ve girêdayî ye.sinkers û derziyên dirûnê, û her weha tê wateya pirbûna guheztinê û lêçûna karanînê.

Ewsîstema rûnkirinêdivê makîneya rijandinê piştrast bike ku milên rijandinê, pêçik û laşê wê bi tevahî hatine rûnkirin. Cihê nozula rûnê pir girîng e. Di warê rûnkirinaderziyên dirûnê, tiştê ku her kes pê fikar dike rûnkirina di hundirê qûna derziyê de ye. Tiştê ku bi hêsanî tê paşguhkirin pozîsyona çengel û kilîta derziyê ye.

Sîstema paqijkirinê dikare dema paqijkirinê dirêj bike, karê lênêrîna makîneyê kêm bike û dema bêhnvedanê kêm bike, bi vî rengî karîgeriya hilberînê baştir bike.

Derbarê sîstema xwarina têlan de, ez ê neçim nav hûrgiliyan.xwarinçêkera hilanîna têlanku her kes dê bala xwe bide wê. Tiştê ku bi hêsanî nayê dîtin qalikê têl e. Pola çargoşe ya stûr û braketa zexm dikare tevahiya pergala xwarina têl stabîltir bike.

Di warê sîstema veguhestinê de, ez bawer dikim ku hûn ê bala xwe bidin hilbijartina marqeyên stabîl û pêbawer ji bo motor û veguherînerên frekansê. Di warê kemerên veguhestinê de, kemera senkron xwedî rêjeyek veguhestinê ya stabîltir e. Bearing li cihên nedîtî têne saz kirin û di pergalên cûrbecûr de hene. Ew pir caran ji hêla xerîdaran ve herî zêde têne paşguh kirin. Çêtir e ku hûn bi baldarî ji hilberîner bipirsin ka ew çi marqeya bearingan bikar tînin.

Ji bilî jimara beşan, leza yekreng û rolika gerandina qumaşê yasîstema daxistinê, mijandina şokê di sîstema kişandinê de pir girîng e. Sîstemeke baş a mijandina şokê dikare temenê karûbarê qutiya gerdaniya makîneya pêçandina qumaşê dirêj bike û lixwekirina gerdaniya plakaya mezin kêm bike.

Aliyên jorîn bingeha rastbûn û kalîteya makîneyê temsîl dikin. Gelek kes difikirin ku çêkirina makîneya dirûnê ya dorhêl pir hêsan e, lê em her gav matmayî dimînin û bêdawî fêr dibin. Gelek kes difikirin ku makîneyên asayî naveroka teknîkî kêm in, lê em bawer dikin ku modelên gelemperî çiqas bin, çêkirina wan baş dijwartir e, û rûyê qumaşê çiqas hêsantir be, çêkirina wan bêkêmasî dijwartir e.