Makîneyek ji qata me derdikeve. Ew tê pakkirin, tê xistin nav qutiyê û tê şandin. Carinan ew diçe navnîşanek nas li Tirkiyeyê. Carinan jî, ew ber bi bajarekî ve diçe ku min tenê li ser nexşeyê dîtiye.

Bi derbasbûna salan, yên memakîneyên dorhêl û kilîtkirîli zêdetirî sî welatan daketine. Dema ku hûn wê li ser broşûrekê bi cîh dikin, ev balkêş xuya dike. Lê bi rastî? Bi piranî ev tê vê wateyê ku me neçar ma ku gelek tiştan bi awayê dijwar fêr bibin.

Rûsya. Almanya. Sar.

Makîneyên me li cihên ku zivistan ne tenê demsal e - ew ceribandinek e dixebitin. Novosibirsk. Almanya Rojhilat. Li derve, -15 pile ye. Di hundirê kargehê de, germ heye, lê avahî hîn jî nefes digire. Metal girj dibe. Petrol hişk dibe.

Xerîdarekî li derveyî Moskowê zivistana borî makîneyek 34 înç 3,200 saetan li pey hev dixebitand. Dema ku me xisarbûna şansê kontrol kir, ew tenê şeş ​​ji sedî ji ya ku em li odeyek bi kontrolkirina hewayê li Şanghayê hêvî dikin zêdetir bû. Ev ne şans bû. Me ji bo wê fermanê pêşbarkirina bearingê bi awayekî cûda saz kir û rûnkerek guherand ku dema germahî dadikeve venaguhere hingiv.

Guhertineke biçûk. Cudahiyeke mezin dema berf li derve kom dibe.

Hindistan. Bangladeş. Testa Berxwedanê.

Paşê Tiruppur heye. Daka. Ev der napirsin ka makîne dikare bixebite. Dipirsin ka ew dikare raweste.

Kargehek li Bangladeşê dibe ku sed makîneyên bazinî li erdê hebin, ku rojê bîst û yek saetan, heft rojên hefteyê dixebitin. Rîş diguhere. Şilbûn bilind dibe. Elektrîk lerizî. Û ferman - bi piranî ji bo Ewropa û Dewletên Yekbûyî - li bendê namînin.

Me ji yek ji makîneyên me yên kilîtkirinê li wir raporek wergirt. Şeş hefte bêyî ku tiştek raweste. Guherîna çerxê di nav du û nîv ji sedî de ma. Rêveberê kargehê ji me re noteyek spasdariyê nenivîsand. Wî tenê makîneyek din siparîş kir. Li wir wisa dixebite.

Tirkiye. Misir. Çar guhertin di rojê de.

Li Stenbol û Îskenderiyeyê, rîtm cuda ye. Di şiftekê de dibe ku pembû were xebitandin. Di şifta din de jî polî-têkel tê xebitandin. Piştre modal. Piştre hinekî elastan. Heta dawiya rojê, makîne çar caran hatiye sererastkirin.

Li nêzîkî Stenbolê xerîdarekî me heye ku Zara û H&M dabîn dike. Ew van tiştan bi awayekî obsesîf dişopînin. Qeyda wan nîşan dide ku makîneyên me rojane ji çar guheztinan zêdetir çareser dikin, û pîvana yekem piştî her guheztinê divê pola A be. Qumaşê germkirinê tune. Na "em ê vê ji bo nimûneyan bikar bînin."

Ew ne taybetmendiyek makîneyê ye ku hûn dikarin di kêliya dawî de lê zêde bikin. Ew di sêwirana pergala xwarinê de ye, rakirinê ye, û di awayê ku em di mîhengan de têra xwe rêje dihêlin da ku operator bi alavan re şer neke.

Nepal. Ozbekistan. Ya Neçaverêkirî.

Hin cih tenê di rêbernameyê de nînin.

Katmandu bilind e. Fişara hewayê nizmtir e. Tengahiya têlan li bilindahiya hezar û çarsed metreyan bi awayekî cuda tevdigere, û heke hûn wê telafî nekin, qumaş wê nîşan dide. Li Ozbekistanê, toza pembû beşek ji peyzajê ye - nemaze li Geliyê Ferganayê. Ew dikeve nav her tiştî.

Me dîtiye ku makîneyên kevneşopî di bilindahiyê de ji sedî diwanzdeh domdariya tansiyonê winda dikin. Ji ber vê yekê, ji bo wan fermanan, em tezmînata elektronîkî û fîlterasyona zêde lê zêde dikin. Komeke tekstîlê ya dewletê li Ozbekistanê par ji me re got ku makîneyên me salane bi navînî di bin diwanzdeh saetan de bêkarbûna neplankirî dikirin. Xeta wan a berê nêzîkî sî û du saetan bû.

Nizanim ew hejmar te dixe nav fikaran an na. Ew min dixe nav fikaran.

Amerîkaya Latîn. Bêdengiya ku em jê hez dikin.

Meksîka. Brezîlya. Arjantîn. Perû. Li vir sohbet bêdengtir in. Kes bi makîneyên xwe pesnê xwe nade. Ew tenê dixwazin ku ew di paşperdeyê de winda bibin.

Şeş sal berê, me makîneyek li Buenos Airesê saz kir. Ji wê demê ve zêdetirî çar hezar ton qumaş çêkiriye. Me demek berê şûştina şaftê kontrol kir - hîn jî di nav du ji sedî mîlîmetreyê de. Xwediyê wê e-nameyek ji me re nivîsand. Tê de hatibû gotin: "Makîneyê bêdeng e. Hesabgirê me kêfxweş e."

Min ew e-name di atolyeya me de bi teypê li dîwêr daliqand.

Çi Diçe

Me makîneyan şandine seranserê cîhanê. Rîş diguhere. Avhewa diguhere. Dabînkirina hêzê diguhere. Tiştê ku naguhere ew e ku mirov bi rastî çi dixwazin.

Ew dixwazin makîne bixebite. Ew dixwazin ku ew pêşbînîkirî be. Û ew naxwazin piştî ku ew hate sazkirin li ser wê bifikirin.

Ji ber vê yekê em ji bo yek bazarê ava nakin. Em bi têra xwe marjînal di çarçovê de, têra xwe rêje di verastkirinan de, têra xwe sade di lênêrînê de ava dikin, da ku makîne bikaribe Sîbîrya, Dakka û Stenbolê bêyî ku bibe pirsgirêka tam-demî ya kesekî, birêve bibe.

Piştî ku ew ji atolyeya me derdikeve, êdî ne ya me ye. Ew beşek ji xeta hilberînê ya kesekî ye, cihek ku dibe ku em qet neçin wir.

Pêwîst e li wir bê xebitandin.

Ne tenê li vir.

Morton — Çareseriyên Pêşketî yên Çêkirinê