Ez bawer dikim ku gelek xebatkarên tamîrkirina makîneyê gava ku wan xweya xwe vekirin, xwediyê vê ramanê bûnfabrîkaya knitting, makîn dikare were tamîrkirin, çi zehmet e ku meriv komek kelûmel bikire û li hev bicivîne?Helbet na.

Çima pir kes têlefonên nû dikirin?

Em ji du aliyan ve li ser vê meselê diaxivin: gelo baş e yan na ku em wê bi xwe bicivînin û gelo hêjayî wê ye.

Ka em bi xwe bi komkirina wê dest pê bikin.

Yekem: ji lingê makîneyê,cambox, plakaya,gêr, plakaya jorîn û pêkhateyên din hewceyê pîrbûna xwezayî ne ku stresê ji holê rakin da ku aramî û rastbûna pêkhateyan misoger bikin.Kargehên makîneyên qalîteya bihêz dê bi kêmî ve nîv sal pêşde bin, bi ba, tav, baran, çar demsalên germahiyê guheztinên germahiyê bikirin, da ku stresê li ser pêkhateyan ji holê rakin, meclîsa dema bendewariya xwe dikare peyda bibe?

Duyem: Sê celeb henecamên, knit cam(di nav xelekê de / knit),tuck cam(xeleka danîn / çikandin),miss cam(xêza herikîn / miss), rast pir hêsan.Lê hûn dizanin ka çend caran li kargeha makîneyê kerba camê çend caran hatiye vekirin û ceribandin?Wextê derziyê piçekî kûrtir an piçekî hûrtir e, dema derziyê ya zextê piçekî dirêjtir an hindikek kurttir e, şibaka kulmê piçekî hêdîtir an piçek asêtir e, derzî hinekî bilindtir an hindikek kêmtir e. , û hwd, cûdahî pir hindik e, bandora qumaşê hezar kîlometre dûr e.Vana çareseriyên çêtirîn in ku piştî guheztina dubare û xeletkirinê piştî bersivdayîna ji daxwaz û ceribandina bazarê têne dîtin.Ma lêçûnên ceribandin û xeletiyê hêja ne?

Nîşe: Cûdahiya di navbera her du kevokên camê de tenê piçek e, lê bandor pir cûda ye.

Sêyem: yamakîneya knitting circulartenê qutiya camê girîng e, ya din ne girîng e!Ma ev bi rastî jî wisa ye?Rastiya qutiya camê (pergala loop) girîng e, lê nayê wê wateyê ku pergalên din ne girîng in.Çawa ku motora gerîdeyê girîng e, pergala şasî û frenê ne girîng e?CPU ya komputerê girîng e, karta grafîkê, bîranîn ne girîng e?Çiqas qutiya camêrê baş be jî, ew xwedan mekanîzmayek veguheztinê ya bi îstîqrar û rast, mekanîzmaya xwarina darê, mekanîzmaya kişandinê, û endamên destek nake, gelo ew dikare bi qumaşek baş derkeve?Bê guman, hûn dikarin bêjin ku ez rind û beşên din ên çêtirîn dikirim, lê ji bîr nekin ku mebesta bingehîn a meclîsa wan ew e ku lêçûn xilas bikin, mekanîzmayên veguheztinê û hêmanên piştgirîyê hewceyê pîrbûn û qedandina xwezayî ne, û kargehên makîneyên hêja dikarin li gorî bihayê marqeya xwe û pozîsyona bazarê, di nav rêza nirxê xwe de amadekariya hevseng a encamên çêtirîn berhevoka herî maqûl hilbijêrin.

Çaremîn: patchwork ya herî kujer e, her marqeya pergalên makîneyê bi salan hatine sererast kirin, û hin kes li vir kom dibin ku li wir piçek hilbijêrin.Hilberînerên parçeyan li ser sêwirana kargeha makîneya dorhêlê ne ku parçeyan hilberînin, berhevoka taybetî û qada serîlêdanê ne diyar e, û cûrbecûr markayên makîneyê ne hewce ne guncaw in.Bê guman, hin heval dê bibêjin ku min modelek hin marqeyekê dît, çêkerên wî yên parçeyên yedek yek bi yek dîtin û ji bo komkirinê dîsa kirîn.

Em texmîn dikin ku hûn girêdayî ne, hemî astengan rakin.Piştî hin operasyonê, em binihêrin ka ew hêjayî wê ye: qezenca brut a navîn a kargehên makîneyan ên di pîşesaziya makîneyên dorhêl de ji% 10 kêmtir e, ku di heman demê de pîrbûna xwezayî, lêçûna stokê, lêçûna serdema berhevkirinê, lêçûna piştî firotanê, û rîska deynên xirab.Hejmara parçeyên yedek ku hûn dikirin bi kargeha makîneyê re ne rêzek mezin e, û biha dikare heman be, ji bilî vê, divê hûn bi her çêkerê parçeyên yedek re li ser heyama radestkirinê û heyama hesabê biaxivin.Bi vî rengî, ew pir dem û enerjiyê lê dike, û dibe ku lêçûn xilas neke, lê di heman demê de di xetereyek mezin de ye, ger ku kombûna bandora cilê ne baş be, nekare sedemê bibîne, tewra paşiya bingehîn jî. firotgeh peyda nabe, hûn nekarin pêlavan ji holê rakin da ku wê vegerînin.

Ji ber vê yekê divê tiştên profesyonel ji kesên pispor re bê hiştin ku bikin!